O Seneca III da Florais
Um bimotor a pistão para até 5 passageiros. É a aeronave da Florais autorizada para táxi aéreo.
Matrícula da aeronave
PT-VLR
Os dados do PT-VLR
O PT-VLR é um Embraer EMB-810D, o Seneca III: um avião de dois motores a pistão, com lugar para até 5 passageiros.
RBAC 135 é o Regulamento Brasileiro da Aviação Civil número 135, o que trata do táxi aéreo, e a ANAC é a Agência Nacional de Aviação Civil. SBCY é o código do aeroporto de Cuiabá e Várzea Grande.
Ficha da aeronave
- Matrícula
- PT-VLR
- Fabricante
- Embraer
- Modelo
- EMB-810D, o Seneca III fabricado pela Embraer
- Motores
- Dois motores, a pistão
- Passageiros
- Até 5
- Base
- Hangar 15, SBCY, Várzea Grande
- Operação
- Táxi aéreo, RBAC 135
Confira na ANAC
Na consulta Voe Seguro da ANAC, a matrícula PT-VLR mostra se a aeronave está autorizada para táxi aéreo.
Por que a matrícula serve para conferir
A matrícula identifica um avião específico, e não só o modelo. No Brasil, todo avião civil tem a sua, registrada na ANAC, e ela vem pintada no próprio avião. Dois aviões do mesmo modelo têm matrículas diferentes.
Por isso a matrícula serve de chave: quem a digita na consulta vê o que consta sobre aquele avião, e não sobre outro parecido. Isso vale para qualquer empresa de táxi aéreo. Peça a matrícula antes de contratar.
- Abra a consulta Voe Seguro no site da ANAC.
- Cole ou digite a matrícula PT-VLR e clique em Pesquisar.
- A consulta mostra a aeronave e a situação da Florais. Pelo CNPJ (o cadastro da empresa), ela mostra só a empresa e o modelo.
Dados para a consulta
- CNPJ da Florais Táxi Aéreo Ltda.
- 41.280.688/0001-98
- Matrícula da aeronave
- PT-VLR
O que é um bimotor a pistão
É um avião com dois motores a pistão, cada um girando a sua hélice. O Seneca III é desse tipo.
Bimotor: dois motores
Bimotor quer dizer que o avião tem dois motores, um em cada asa, cada um com a sua hélice.
A pistão: o tipo de motor
O motor a pistão segue o mesmo princípio do motor de um carro: o combustível queima dentro de cilindros, empurra os pistões, e o movimento gira a hélice. Avião a jato e turboélice usam outro tipo de motor.
Na prática, para quem voa
É um avião de porte pequeno, com poucos lugares: a consulta pública da ANAC informa até 5 passageiros. O voo é fretado, sem horário fixo nem escala fixa.